剧情,传记,运动电影《极速车王》解说文案20230725

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别名: 极速之王,极速传奇:褔特决战法拉利(港),赛道狂人(台),福特大战法拉利,地狱驾驶,Kings of the Road,Go Like Hell,Le Mans ’66,极速车王 Ford v Ferrari
导演: 詹姆斯·曼高德
演员: 马特·达蒙,克里斯蒂安·贝尔,乔什·卢卡斯,乔·博恩瑟,崔西·莱茨,诺亚·尤佩,玛丽萨·佩特罗,凯特瑞娜·巴尔夫,雷·迈克金农,约翰·约瑟夫·菲尔德,华莱士·朗翰,乔纳森·拉帕格里拉,斯特凡,鲁道夫·马丁,拉奇兰·布坎南,瓦德·霍尔顿,肖恩·卡里甘,克里斯托弗·达尔加,亚当·梅菲尔德,乔瓦尼·索罗菲瓦,乔·威廉森,本杰明·里格比,杰克·麦克马伦,保罗·福克斯,雷莫·吉罗内,德鲁·劳施,朱利安·米勒,艾拉姆·奥里安,埃姆利·贝赫什蒂,蒂芙妮·伊冯娜·考克斯,达林·库珀,科拉多·因韦尔尼齐,特洛伊·迪林格,彼得·阿佩塞拉,斯凯勒·马歇尔
类型: 剧情,传记,运动
制片国家/地区: 美国
年份:2019

基于真实故事,聚焦由汽车设计师卡罗尔·谢尔比带领的一队美国工程师、设计师,以及他旗下的英国车手肯·迈尔斯,亨利·福特二世要求谢尔比打造一辆全新的赛车,希望能在1966年的勒芒世界锦标赛上打败长期占主导地位的法拉利。最终福特GT40在勒芒24小时耐力赛中成功击败法拉利,并蝉联了1967和1968年的冠军。

文案详情

极速车王

剧情,传记,运动电影《极速车王》解说文案20230725

剧情电影极速车王解说文案

别名:极速之王 / 极速传奇:褔特决战法拉利(港) / 赛道狂人(台) / 福特大战法拉利

当赛车转速达到7000转

周围的一切事物将会黯然失色

谢尔比成为了勒芒赛道上

第一个美国冠军赛车手后

却因心脏问题不得不

遗憾退出赛车生涯

于是他转行做了汽车设计师

从此以后赛车比赛

成为了只能坐在看台上的观众

在温罗春季赛上

谢尔比接见了保时捷的经理

趁机引荐了朋友迈尔斯

然而经理早就听说过他的大名

是个极具实力也极有个性的赛车手

毕竟保时捷也是个大企业

会顾虑到形象影响力的问题

谢尔比正准备用人品替朋友做担保时

却不料迈尔斯

因为后备箱不合格的问题

和场地负责人吵得不可开交

这一幕幕也直接

劝退了保时捷的经理

谢尔比赶过来与负责人交谈时

不料他竟然大发雷霆

将后备箱的盖子敲到变形

谢尔比还将保时捷经理

被劝退的消息告知了迈尔斯

气不过的他临走前还用一锤子

打碎了挡风玻璃的一角

好在谢尔比情绪稳定

直接用迈尔斯的儿子皮特

期待这场比赛为由

才总算是给迈尔斯哄上了赛场

迈尔斯开着自己改造的垃圾名爵

愣是借用弯道超过一辆辆名牌超跑

最终领先几秒拿下了冠军

然而车技好

脾气爆的赛车手

根本吸引不了金主

尽管迈尔斯多次参赛夺冠

家中仍旧贫穷

如今唯一一个赖以生存的修理铺

也被国税局查封了

如今家中花销压在了妻子的肩膀上

迈尔斯迫切的想要寻找一条出路

此时美国三大巨头之一的福特公司

想要打开欧洲市场

在市场经理的计划下

决定学习法拉利的思维

即便现在法拉利

一年生产的汽车数量

还没有福特一天生产的汽车数量多

但是法拉利曾在勒芒赛场上

拿下了五战四胜的好成绩

这个举动非常出圈

大家都会下意识

将法拉利和胜利划等号

起初经理计划一千万美元

收购法拉利的企业

法拉利听后十分高傲的拒绝了

滚回你那庞大丑陋的工厂去

去生产你们丑陋的小汽车

告诉你那顽固的老板

他这些自以为是的管理层

都是一文不值的王八蛋

告诉他

他不是亨利福特

他是亨利福特二世

这段话简直杀人诛心

经理回去就学给了福特听

这也令福特坚定了造车的决心

他当即要不惜成本

去找到一个好的工程师

以及优秀的赛车手

全力备战勒芒赛道

经理第一时间找到了谢尔比

将福特的计划讲了出来

他决定将公司之间的债务一笔勾销

聘用这个唯一在勒芒赛道夺冠的美国工程师

谢尔比想要拿下勒芒赛道

不是一件容易事

奈何福特公司给的太多了

他一口答应了帮忙设计赛车后

再次引荐了老朋友迈尔斯

此时的他急需一个这样的机会

于是迈尔斯答应了谢尔比

去参观了明天福特野马的展览会

却和福特的高层闹的不愉快

男孩兴奋的触摸着野马跑车

想要打开车门瞧瞧内饰

却被福特的副总裁利奥

误以为是熊孩子

他假笑着制止了男孩后

立刻对旁边的父亲警告了起来

能请你让他别碰车吗

却不知站在自己面前的

是赛车手迈尔斯

其儿子皮特

估计比这个副总裁

更要懂得车的构造

迈尔斯看出了儿子的局促后

丝毫不给对方留面子

细数了野马的缺点

车看起来很不错

但内部太繁琐了

花里胡哨的

糊弄普通人

我的建议是

缩减直列六缸发动机和白痴的三档加速

缩短轴距就能减轻半吨重量

还能降低成本

爸爸

但就算是那样

我还是会选择雪佛兰

利奥听后却尴尬的笑不出来

等到谢尔比的飞机抵达后

迈尔斯得知以后彼此之间

还要合作

不乐意的扭头就走

然而谢尔比却在深夜找上了迈尔斯

带他参观了刚空运过来的

新一代神话GT40

也即将是代表着福特

决胜法拉利的秘密武器

作为老朋友

谢尔比太了解迈尔斯的喜好了

果然他见到新车后

迫不及待坐上试驾了一圈

随后迈尔斯讲出了车子存在的问题

抓地力不够

三档又过快

扭矩碰不到地面

因为前端变轻

转向装置不太灵敏

并且速度超过225公里

它就成了

飞机

谢尔比耐心的记下后

得知在福特调试车子一切费用都包

一天还给200美元

妻子自然也欣然应允

随后迈尔斯开始日夜测试和训练

他通过自身的经验

以及驾驶感受

不断减轻车身重量

扔掉所有无用的设施后

发现出气系统也有问题

迈尔斯凭感觉断定是前盖的问题后

谢尔比的父亲表示还有一个测试方法

那就是用胶带将羽毛粘到车身的各个部位

然后再迈尔斯驾驶过程中

通过观察风向验证

果然发现了问题

随后还在迈尔斯的建议下

换了一个更强的马力

在他们不懈努力的修改下

GT40不断刷新记录

迈尔斯正在车中兴奋时

谢尔比却被福特公司

告知拒绝用迈尔斯参赛

副总裁利奥觉得迈尔斯

太过于自我

不好掌控

他担心迈尔斯在记者发布会上

胡乱发言从而影响到福特公司

谢尔比被迫接受了现实

随后只能愧疚的

告知了迈尔斯这一决定

然而赛车的核心还是在于赛车手

短时间福特难以找到

能够替代迈尔斯的赛车手

从而输掉了一场比赛

给我一个理由

说服我不解雇

由你牵头的这一群残兵败将

我坐在外面舒服的休息室里

就在想这个问题

当我坐在那里

我看见那个小小的红色文件夹

四次经手

才到达您手里

当然这还不包括

文件送到十九楼之前

很可能会接触文件的

二十多位其他福特员工

恕我直言

先生

官僚主义是无法赢下比赛的

福特听明白了他的意思

让谢尔比以后直接向他汇报

我们要重回赛场了

他们说这次归我全权负责

在日夜兼程的训练下

迈尔斯出现了意外

他刚想要结束训练

却因为刹车失灵

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